全新锐界L实车亮相,福特的V型反转胜利在望
1 、总体来说 ，基于更中国的设计思维 ，福特全新锐界L的车内体验其实与传统的合资SUV有了很大的不同。无论是舒适性还是实用性，它都更加贴近于理想的七组或者六座车型 ，而且随着车辆智能系统的协同提升 ，仅从直观的座舱感受来看，全新锐界L颇有几分“新势力”的味道 。
试驾锐界L大马力混动:搞的就是汉兰达!福特7座大车怎么样
1 、其他的包括是刹车和转向 ，都是非常典型的福特风格 ，而底盘方面，锐界L采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架的组合，整体的调校与汉兰达一样 ，同样是偏向舒适的 ，我感兴趣的是它提供的标准、经济 、运动 、湿滑以及简陋路面这五种驾驶模式，尤其是简陋路面的表现是怎么样的 。
2、锐界L 此次启用了两套动力 ，燃油版车型搭载最大功率为185kW 、峰值扭矩为378N·m的0T涡轮增压发动机+8AT的组合 ，相比于汉兰达 、冠道、昂科旗等竞品，这无疑是很漂亮的账面数据 ，结合锐界L 298万起步的预售价更香。
3、简单说 ，汉兰达的动力匹配更加适合纯市区走走停停，而锐界L则更加适合综合一些的使用场景 ，在加速能力以及脱困能力上给人更多的信心 。油耗表现两台车都很出色 ，汉兰达双擎四驱车型NEDC油耗为8L/100km，锐界L E-混动四驱车型WLTC油耗为82L/100km 。
试驾福特锐界运动版,ST/ST-Line谁更出色?
新福特锐界ST/ST-Line在换装更具运动 、时尚感的家族式外观的同时 ，内饰设计 、配置丰富性、驾乘舒适性以及动态性等方面的提升也颇为显著。在这其中 ，新福特锐界ST车型出色的动力表现以及不俗的运动属性更是让人眼前一亮，在一众中型SUV中脱颖而出，相信能受到不少年轻消费者的青睐 。
福特锐界ST版本和普通版是两个不同的车型 ，它们在动力 、转向 、底盘和内饰方面都存在一些区别 。首先 ，ST版本的动力更强大，这是因为它来自不同的部门。其次 ，ST版本的转向更加运动化 ，底盘也更具有运动性能，刹车系统也更加出色。此外 ，ST版本的内饰氛围也更加运动化 。
首先 ，福特锐界ST版本和普通版是由不同的部门开发的，因此在动力性能上 ，ST版本相较于普通版更为强劲 。这种差异不仅仅体现在引擎的输出功率 ，更在于整体的操控感受。锐界ST-Line的转向系统、底盘调校以及刹车系统都更加运动化，为驾驶者带来更为直接和动态的驾驶体验 。
锐际基于福特全球全新中级车平台打造 ，作为一款全新的紧凑型SUV定位介于锐界和翼虎之间 ，外型与海外版第四代福特Espace保持高度一致，乍一看有种“升高的福克斯 ”的既视感，新车提供普通版和ST-LINE两种版本可选 。有飞霞红 、暗涌棕 、掠影黑、浮光白 、月落白和静谧蓝6种车身颜色可选 ，多样缤纷的色彩更符合年轻消费者的口味。
内饰设计方面 ，它采用了与福特EVOS 、全新一代蒙迪欧、全新一代福克斯等车型采用相同的设计风格，超大尺寸的屏幕是它车内最大的特点 。另外 ，全新锐界L还分为普通版和ST-Line两种车型 ，普通版车型采用米色与黑色内饰，ST-Line车型则为全黑色内饰 ，并搭配红色装饰以及椅背处的“ST-Line ”红色标识 。
图为普通版 ，但与ST-Line内饰布局一致 我能想到的唯一缺点，就是ST-Line版本缺失了座椅通风 ，这一点不是太能理解 ，毕竟次顶配是有的。
福特锐界的车质量怎么样?2.0T的,还有油耗高么?
福特锐界的车质量表现良好，0T发动机的油耗在城区大约在10到11个左右 ，整体表现令人满意 。以下是具体分析：车身尺寸与内部空间：福特锐界作为一款中型SUV ，车身尺寸适中，内部空间宽敞舒适，为乘客提供了良好的乘坐体验 。
福特锐界0T的实际油耗在市区约为11-13升左右 ，城市快速路约为11升 ，高速路上约为8升上下。福特锐界的车质量整体表现良好 。以下是具体分析：油耗情况 市区油耗：在市区行驶时，由于红绿灯多 、交通拥堵等因素 ，锐界0T的油耗相对较高 ，大约在11-13升左右 。
综上所述，福特汽车0T发动机在质量方面表现良好 ，而2018款福特锐界0T的真实油耗则因个体差异和驾驶条件而异。
中型六座SUV,混动版不到26万,锐界L能否成为爆款?
1 、根据预售价格来看 ，锐界L汽油版是298-298万，而混动版是298-398万 ，其对标汉兰达、理想L8等车型 ，在价格方面锐界L确实有一定的优势，并且空间、配置也比较符合国内消费者需求 ，在家用方面来说是较为适合的。
2 、锐界L在动力上表现略显疲软 ，加速反应较弱 。但相对于其出色的外观 、内饰、配置以及驾驶舒适度与安全性而言，动力问题并不构成主要障碍 。 价格相对实惠：考虑到锐界L在诸多方面的出色表现以及相对实惠的价格，它无疑是一款性价比较高的中型SUV。
3 、但即便如此 ，福特锐界L所搭载的这套0T混动系统 ，也可以实现WLTC综合油耗低至31L/100km，与汉兰达双擎一个水准 ，比同级燃油车型至少低1-2个油 ，混动版锐界L加满一箱油综合续航也超过了1000km 。
4 、不过当你切换到运动模式，锐界L混动版的油门响应就会好一些 ，只是你也需要稍微精细一点去控制油门 ，因为整套动力系统的动态会变得比较积极，但它也是自然可用的 。如果我是车主 ，我应该会每天都用运动模式。 至于油耗 ，从车显数据的变化来看，锐界L在城区路况能够非常轻松的做到7甚至6的字眼 。
5、福特全新锐界L的出现 ，让我们看到了一个更全面 、更均衡的福特SUV 。混动系统的加入 ，也填补了以往没有涉足的空缺。说到价格，如果跳过燃油版车型，锐界L混动版车型的售价区间为298-398万元 ，并没有燃油版车型给人那种“实惠”的心理反应 ，但也符合其产品定位 。
6 、动力部分，全新锐界L提供有0T燃油动力和0T混动可选 。其中0T混动车型WLTC工况下综合油耗最低能达到31L/100km ，满油续航可超过1000km ，对于这样一台车长达到5米、轴距接近3米的大空间家用SUV，燃油经济性可谓相当出色。
爆发390牛米的“硬核 ”中型SUV,长安福特2021款锐界实车!
无论是大众途观L ，还是丰田汉兰达 ，在国内中型SUV领域都有着很出色的销量 。同时在这个级别中，还有一款实力强劲的美系SUV ，也就是我们今天要聊的 福特锐界 。锐界并非是福特在中国市场上布局的唯一一款中型SUV ，还有风格偏向硬派的撼路者。只不过在家用属性上，锐界当仁不让是福特的中坚力量。
网上车市从相关渠道获悉 ，长安福特将在12月22日上市2021款福特锐界 ，针对外观和内饰进行了调整，取消了竖置大屏，改为双联屏设计 。此外 ，新车或更名为“锐界Plus” 。2021款锐界外观上相比现款车型 ，增大了前格栅面积，与头灯组进一步相连 ，内部采用网格状装饰。
新车的动力方面 ，搭载0T EcoBoost涡轮增压直列四缸发动机，最大功率245马力 ，峰值扭矩390牛米 。匹配8速手自一体变速箱 ，并且高配车型提供四驱系统 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
近日 ，根据我们从相关渠道的最新了解 ，全新2021款长安福特锐界曝光，按照计划将会在12月22日正式上市 ，与此同时 ，新车将更名为锐界PLUS 。根据曝光的新车实车图来看，其外观造型只是细节上有些变化，包括全新蜂窝状前格栅以及全新设计的前保险杠 ，相比老款看上去精致了许多 。
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我是潇潇号的签约作者“sqyy”！
希望本篇文章《【福特新款锐界试驾视频,全新2021款福特锐界试驾】》能对你有所帮助！
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本文概览：全新锐界L实车亮相,福特的V型反转胜利在望 1、总体来说，基于更中国的设计思维，福特全新锐界L的车内体验其实与传统的合资SUV有了很大的不同。无论是舒适性还是实用性，它都更加贴...