谈一谈我的爱车名爵6新能源的用车感受和车身配置!
说车先说外观嘛，名爵的外观的确很好看，动感而且时尚 ，浓浓的欧系车味道。菲斯塔的外观就过于阴柔了 ，线条过大 。扁平的车头，脸上肌肉感线条血脉喷张 ，下方的叫感性之刃电动前唇 ，增添了跑车气质 。外观是要有设计感的，名爵6设计了叫fast-back的溜背设计 ，轿跑风格很惹人爱啊。
名爵6新能源用车感受：外观真的没的说 ，年轻运动，是我选这车的主要原因之一 ，全系标配了日间行车灯 ，我这高配有全LED自动大灯 。内饰采用的是全黑色，符合现在年轻人想要的颜色 ，运动风格比较突出 ，个人很喜欢那个旋转换挡；1寸大屏，采用斑马系统，语音功能强大 。
多功能方向盘看着高级感还不错 ，手感也很好。中控以黑色为主 ，整体风格和ZS、HS有些相似，应该算是家族化设计？值得一提的是这台名爵6带有一键启动 仪表盘样式很简单 ，显示的信息倒是挺齐全 ，读取也比较方便，我的想法是越简单越稳定 ，越复杂越容易出问题 。思域和福克斯的那个就需要时间适应了 。
名爵6新能源款的驾驶性能如何？爵6新能源款的驾驶性能特别好。首先mg6新能源本身就是搭售作为混合动力的发动机和电机 ，其具有纯电动车节能环保 、噪音低的优点，而燃油车的驾驶感受 ，两者的完美结合就是mg6新能源 ，在动力方面，mg6新能源的驾驶感受非常好 ，虽然只搭载了0T的发动机 ，旋钮换挡的手段 。
这个车只有小天窗，没有大天窗，可以说是比较可惜的一个配置 连镜子都熏黑化了 ，太变态了 。
诠释完美家庭代步车,名爵6新能源,谈谈感受
外观是要有设计感的 ，名爵6设计了叫fast-back的溜背设计，轿跑风格很惹人爱啊。车前排是有无钥匙进入的 ，具备车床一键升降 ，同时车窗也是具有防夹功能的，这是有一次洗车拍的 ，我都是洗完车回家自己打蜡的 。
“旋风少年 ”的进阶试驾2020款名爵6PHEV
今天 ，我们将试驾一款拥有所有这些优势 、并且经过全新进阶升级的插电混动车型——2020款名爵6 PHEV 。静态体验：新车的车身尺寸为4704/1848/1463mm，轴距2715mm ，与老款车型相比 ，长度和高度略有提升。值得一提的是，1848mm的车身宽度不仅为同级最宽 ，甚至超越了帕萨特、迈腾等更高一级别的B级车。
试驾名爵6插电混动:外形运动,机械自动,有电没电完全是两款车
1 、从外形上看 ，名爵6插电混动依然表现出一个非常运动的姿态——整体的流线感很好，底盘设计也比较较低，整体车身有一种俯冲的姿态 ，有一种浓烈的轿跑风格 。前脸部分的进气格栅也非常张扬 ，这是名爵6家族化的标记，再加上前大灯的设计 ，整体的运动质感表现的还是可以的 。
2 、本次试驾的是2020款名爵6 PHEV Trophy智驾旗舰版 ，也就是新一代插混的顶配车型，虽然车身颜色不是普通汽油版力推的赛道绿 ，但是碳素灰也丝毫没有令它的战斗风格黯然失色。
3、在新能源车型中 ，插电式混动（PHEV）车型因其既能避免纯电动车（EV）的里程焦虑，又能避免普通混动（HEV）车型无法获得新能源牌照的问题 ，成为当前最优秀和均衡的选择 。今天 ，我们将试驾一款拥有所有这些优势 、并且经过全新进阶升级的插电混动车型——2020款名爵6 PHEV 。
4 、第三代名爵6 PHEV的转向采用了适中偏重的调校，手感非常扎实 ，且方向盘没有出现明显的虚位 ，指向性也是较为精准的。值得一提的是，上一代名爵6转向圈数过多的问题在新车上得到了很好的解决，一圈半打满的设定让大幅度转向和停车入库更加轻松了 。
名爵6混动版亮相了吗?
新款名爵6 PHEV刚刚在成都车展上正式亮相 ，新车搭载了5T+永磁同步电机组成的混合动力系统 ，纯电续航里程可达70km 。外观方面，混动版车型延续了燃油版车型的外观设计 ，多边形进气格栅内部用倾斜样式的黑色饰条点缀 ，搭配两侧的散热口，极具运动气息。新车尾部配有固定式尾翼 ，溜背设计进一步增添了整车动感 。
在日前开幕的第十五届广州国际汽车博览会上 ，上汽名爵发布了名爵6混动版车型，新车搭载由 0T发动机和电动机构成的插电混动系统 ，提供三种驾控模式和三种能量回收模式 ，百公里综合油耗低至5升 。
名爵6已经出0t。第三代的名爵6 PHEV版本首次亮相，这款插电混动版的车型 ，与燃油版的车型在外观上几乎保持一致 ，只是多了一个充电口 。与燃油版的名爵6相比，这款车型最大的不同，还要数它的动力系统 ，插电混动版的第三代名爵6 。它搭载一台0T的涡轮增压发动机 ，同时还配有永磁同步电机。
第三代名爵6 PHEV插混版将于7月24日成都车展首次公开亮相；第三代名爵6燃油版车型已于7月10日上市，售价38万-198万元 ，同样亮相成都车展。
此次升级混动系统的一大亮点在于引入了IEM智能能量管理系统 ，可以根据驾驶者的行程规划，更合理地分配驾驶者油电动力的使用 ，达到更好的节能效果 。新车B工况油耗（电池低电量情况下的油耗）被控制在了9L/100km ，实用性出色 。
百公里综合油耗仅1.1升,第三代名爵6插混版将于成都车展首秀
1、第三代名爵6 PHEV插混版将于7月24日成都车展首次公开亮相；第三代名爵6燃油版车型已于7月10日上市，售价38万-198万元 ，同样亮相成都车展。
2 、动力部分 ，新车搭载了5T发动机+电动机所组成的混合动力系统，综合最大功率305马力 ，峰值扭矩480牛·米 ，匹配第二代智能电驱变速箱，纯电续航里程可达70km，官方百公里综合油耗可达1L 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
3 、近日 ，行车视线从相关渠道获悉，名爵6将推出全新插电混动版车型。据悉 ，新车将在动力系统上搭载5T涡轮增压发动机和电动机 ，百公里油耗最低仅为1L 。从获得的消息来看，新车车身尺寸分别为4701848和1463mm 。在动力系统上 ，新车将匹配的是5T涡轮增压发动机和电动机。
4、月24日 ，名爵汽车品牌旗下的轿车——新款名爵名爵6 PHEV车型亮相成都车展 。新车采用了全新的设计语言，整体造型年轻运动 。名爵6 PHEV拥有诸多性能优势：纯电续航可达70公里 、百公里综合油耗仅为1L 、拥有L5 PLUS智能驾驶系统、搭载第二代10速EDU智能电驱变速箱等。
本文来自作者[sqyy]投稿，不代表潇潇号立场，如若转载，请注明出处：https://www.xiaoxiao47.com/zlan/202505-16431.html
评论列表（4条）
我是潇潇号的签约作者“sqyy”！
希望本篇文章《名爵混动6新款图片/混动名爵车6怎么样》能对你有所帮助！
本站[潇潇号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：谈一谈我的爱车名爵6新能源的用车感受和车身配置! 说车先说外观嘛，名爵的外观的确很好看，动感而且时尚，浓浓的欧系车味道。菲斯塔的外观就过于阴柔了，线条过大。扁平的车头，脸上肌肉...