2022款大众途昂有带档杆吗
1 、有 。根据查询大众途昂消息显示 ，2022款大众途昂有带档杆 ，体现出了不错的科技感 。车内的用料也十分高级豪华，采用大面积的皮质和软质材料进行包裹。
2 、款大众途昂530档位使用说明书！-- 大众途昂的档位操作指南如下： P停车档！-- 通常情况下 ，P档位于排挡杆的顶部 。当需要长时间停车时 ，务必挂入P档 。若车辆未在熄火时挂入P档，下次启动时请先挂入P档再启动发动机。
3、值得一提的是，全新途昂还支持手机互联/映射这一便捷功能 ，而这一点也是蔚来2022款 485KM这款车型所没有的专属加分项。值得一提的是 ，在座舱内饰的用料上，全新途昂也尽显品质与奢华 ，可让用户同时坐拥全真皮座椅 、真皮多功能方向盘 、哈曼卡顿音响、拨片式数字换挡等丰富的高端配置 ，真正做到入门即豪华 。
4、途昂380四驱豪华版：单从外观设计来说，我个人认为途昂的外观设计非常有气势 。大众元素保留的不算多 ，新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华 ，大气的质感，确实非常吸引眼球；其次 ，这台车的体型也是真的非常庞大 。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到 。
5 、理想L9只推出了一款配置 ，售价为498万元，为公平起见 ，我们为全新途昂选择的是顶配的2022款 530 V6四驱尊崇旗舰版 ，售价40.50万元。全新途昂主打硬派野性 理想L9工业感很强 对比大尺寸SUV，外观肯定是绕不开的产品点 。
试驾体验大众途昂:小马拉大车?不存在的
主要看厂家工程师调教功力 。实际体验后，途昂经过路面细小颠簸能将震动有效隔绝在车外 ，车内乘坐感受还是较为平稳 ，但面对大坑洼路面时，悬挂就有些力不从心了 ，由于回弹速度不够 ，车身会出现多余跳动，没有太多质感可言。
更别说有全时四驱的加持 ，操控起来也很轻松 。总结：虽然途昂各方面表现都不错 ，但这是在高版本的前提下 。0T低配版，动力明显不足 ，而186马力驱动近2吨车重。真的有点小马拉大车 ，动力几乎没有意义 。另外，在低配车型上 ，没有全景天窗 、液晶仪表等配置 ，价格都在30万以上，有些是不能接受的 。
不管你是否喜欢大众途昂的样子，但是你绝对不能否认他巨大的体型所带来的体量感。 其实同我一样的二胎家庭并不在少数 ，并且对于空间、驾驶 、品牌 、造型都不能有太多的妥协 ，这就是大众途昂这款车型非常精准的切入点。不管你是否喜欢大众途昂的样子，但是你绝对不能否认他巨大的体型所带来的体量感 。
最不满意 比较不满意的还是发动机和变速箱的匹配问题 ，每次当我急加速深踩油门的时候 ，都会有2秒左右的一个延迟，动力的输出还是不够流畅 ，整体感受还是有一点小马拉大车的感觉 。
大车装小发动机也就是所谓的小马拉大车 ，那肯定是拉不动，起步慢 ，加速慢 ，也就是俗称的“肉”。 小车装大发动机呢，那车子动力性能会飞上天 ，起步加速都很猛 ，对于驾驶者来说一定要有相配的驾驶技能，否则反而是个祸害 。所以大车配个大发动机，小车装个小发动机 ，这样还是比较稳妥和和谐的 。
至于330TSI动力的版本则主打经济性 ，动力不强，确实会有小马拉大车的感觉 ，但百公里7L的油耗数据也足够吸引人。而这也是动力配置选择丰富的好处 ，可以因人而异各取所需 。而对于老百姓来说，大七座 ，高配置 ，高性价比、出色的动力这些因素交织一起，也就理解途昂为啥这么火了 。
搭载第五代EA888发动机,上汽大众全新途昂Pro到店
与其他Pro车型一样 ，途昂Pro的造型设计更年轻 ，尺寸也更大，并配备IQ. Pilot智能辅助驾驶系统 、六屏联动数字座舱 、DeepSeek大模型等一系列智能配置 ，最大的亮点当属搭载了大众第五代EA888 0T发动机。日前 ，已有网友拍到了途昂Pro的实车到店图，也就意味着离上市不远了，下面我们就来提前了解一下 。
动力部分 ，途昂Pro将搭载第五代EA888 0T发动机 ，最大功率可达200kW（272马力），峰值扭矩400Nm ，百公里加速仅需 6 秒 ，传动系统匹配DQ501 7速湿式双离合变速箱，LTC工况下综合油耗为35L/100km 。此外 ，新车还配备4MOTION智能四驱系统以及DCC自适应悬架 ，保证驾驶稳定性和乘坐舒适性。
易车讯 日前，上汽大众大众官方宣布 ，的第五代EA888发动机将在途昂PRO上首发搭载 ，新车采用全新的外观设计 。前脸来看，新车与在售的途昂不同 ，采用了时下流行的封闭式设计 ，贯穿设计的大灯与中网采用了一体化布局，提升了前脸的整体感 。前脸下部区域设计较为简洁。
途昂Pro将率先搭载大众第五代EA888 0T动力，根据目前的信息显示 ，高功版最大功率达200kW ，扭矩则提升至400N·m，相比现款车型在参数上就有较大提升。
大尺寸SUV适销对口三胎政策,途昂试驾:中期改款堪比换代
国内消费者喜欢大尺寸的SUV这是众所周知的事情 ，而随着三孩政策的开放 ，对大尺寸SUV的需求又进一步提升 。对于多口之家来说，传统的SUV已经不能满足这部分家庭的用车需求 ，而在大尺寸SUV领域其标杆产品莫过于上汽大众途昂了 。
我们先看大众揽境 ，作为大众汽车在国内市场最大的SUV车型，这台车采用了大众品牌最新的SUV设计语言 ，前脸整体设计大气而优雅 ，配合集各种功能于一身的矩阵式IQ.Light灯组，照明效果、科技感俱佳。虽然途昂和揽境在定位上同属中大型SUV ，但因为途昂属于中期改款车型 ，所以二者的差异也就非常明显了 。
随着三胎政策和消费升级的趋势，大七座SUV在市场上的热度也是愈发升温 。与其他细分市场的产品不同，作为家用 、实用需求的产物 ，空间 、实用性与品质都是消费者的明显痛点。大众途昂与揽境就是两款面向这些需求的中大型SUV——途昂拥有同级中超大的车身尺寸和内部空间 ，而揽境比起途昂还要更大 。
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我是潇潇号的签约作者“sqyy”！
希望本篇文章《新款途昂是不是电子档/途昂有s档吗》能对你有所帮助！
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