大众迈腾,一口价14.98万,你还有什么理由不选TA?
1 、说完了优先选择迈腾的理由 ，不知大家有没有发现一个问题 ，那就是一汽-大众给出的一口价车型，并不是迈腾的最低配车型，而是配置更高的豪华型 ，这与行业普遍采用以最低配作为价格噱头的做法 ，显然是要更具诚意 。
2 、就在广汽丰田出招的第二天，一汽大众也推出了两款车型的“一口价” ，迈腾198万元；高尔夫GTI 199万元 。值得一提的是 ，迈腾的“一口价 ”车型并非最低配，而是指导价近17万多的280TSI 豪华型。
3、速腾属于A级轿车 ，其市场报价大致在198万至198万元之间 ，适合追求性价比的消费者。而迈腾则定位于B级轿车，其报价区间为198万至228万元 ，显然更加注重豪华配置与驾驶体验 。因此 ，选择迈腾还是速腾，关键取决于消费者的具体需求和预算 。
4、包括迈腾也推行了一口价模式 ，推出了新车型迈腾众享款280TSI豪华型 ，一口价降至198万元，同时还升级了主动安全预警系统 、L2级辅驾驶灯15项配置。
5 、大众迈腾最便宜的价格为198万 。这是大众迈腾2015款的最低报价，具体价格可能会因地区、经销商和购车时间等因素有所不同 。请注意 ，购车时除了考虑车价 ，还需要考虑购置税 、保险费 、车船税以及上牌费等额外费用。
新迈腾GTE车型来了!它与新迈腾的差别究竟在哪?
迈腾GTE：在前格栅和车尾标上添加了象征新能源的蓝色元素，同时增加了一个充电口 ，这是它与普通迈腾的显著区别之一 。普通版迈腾：则没有这些新能源元素的添加 。动力与悬挂：迈腾GTE：搭载混合动力系统 ，性能上与普通迈腾截然不同。
在动力上，GTE版装配了4TSI+电动机的组合方式 ，综合下来的最大功率可达211Ps ，最大扭矩400N·m，与新迈腾的220Ps和350N·m的数据相比还是十分不错的 。GTE版纯电续航里程是56km ，充电时间也比较合理 。
外观方面 ，迈腾GTE与燃油车型在视觉上并没有太大差异！--。然而，作为插电式混合动力车型 ，它的前脸设计有所特别 ，中网位置增设了充电口，这是其新能源身份的明显标识 。此外，前进气格栅和车尾吊牌等细节部分 ，还巧妙地融入了蓝色元素 ，增添了车辆的新能源特色 。
8款车型该怎么选?一汽-大众迈腾购车手册与车型解析
1、而尊贵型的价格甚至超过了动力更强的380入门版，所以在迈腾330这个车系上选择豪华型在合适不过了。对比领先型贵出了14000元 ，同时较领先型增加配置：3英寸全液晶仪表 、2英寸中控屏 、电动行李厢、无线充电 、“众行家 ”车联网。
2 、与速腾相比 ，明锐具有更宽敞的空间，属于紧凑型B级车 ，这个级别与迈腾的级别相等 。两者从配置到动力性能 ，都基本相等，所不同的是上海大众的产品质量要好于一汽大众 ，服务质量也好于一汽大众 ，服务质量很重要，因为跟你的车打交道的人的服务质量好坏 ，直接决定着你使用车的时候能否保持舒畅的心情 。
3、首先是入门款车型 ，秦L DM-i 2024款 80KM领先型，对于这个车型我只有一个形容，那就是能跑就得了。所以我觉得它最适合网约车 ，配置够用 ，油耗够低就可以了，其他的并不重要 。
4 、在购车选择中 ，奔驰C级 、宝马3系、奥迪A新迈腾、新帕萨特和CC哪款更合适呢？对于车辆的拖车功能 ，手册通常会在保险杠下部给出明确指示，车主也可以通过观察车辆前后保险杠来寻找隐藏的拖车挂钩位置 。这个区域通常被圆形或方形盖子覆盖。
5 、全系标配了可四向调节的多功能方向盘 ，平底设计比较运动 ，顶配车型采用了皮质包裹，手感更加出色 。8英寸中控大屏全系标配 ，仅顶配车型配备了前雷达和倒车影像 ，其他车型仅有倒车雷达，支持CarPlay 、CarLife和语音识别控制 。
优惠完不到18万!一汽-大众迈腾低配车也很香
目前2020款迈腾共有8款配置车型 ，价格区间为161-30.99万元 ，我们今天实拍的330TSI 领先型是现款车系当中的低配车型，厂商指导价为251万元，目前北京市场上现款迈腾大概有4万元左右的终端优惠 ，裸车价不到18万元 ，综合下来符合20万左右预算落地的需求。
因为之前是开4T的车子，现在开0T的涡轮增压发动机 ，简直不要太爽 ，对于家用商用都完全可以了 。新迈腾用的是7速双离合变速箱，这套大众的黄金动力组合大家都非常熟悉了 ，双离合变速箱已经非常完善 ，和发动机的契合堪称完美，提速迅捷 ，换挡平顺无顿挫 ，轻踩油门，就有源源不断的动力输出 。
当下的汽车市场内卷相当严重 ，似乎不降价都不好意思出来跟大伙打招呼。作为曾经在中国市场呼风唤雨的大众 ，降价也是难以避免，大众迈腾目前的优惠幅度也是相当给力 。落地不到20万买一台加长轴距的德系中型车，这件事情听起来就觉得很划算 。今天就让我们一起来看一下 ，大众迈腾的配置应该怎么选择。
2020款大众迈腾怎么样?家用值得买吗?
1、款大众迈腾4T作为一款家用车型 ，其实力不容小觑。作为入门车型，与0T车型在外观上差异不大 ，仅在一些细节部位有所区别 ，如卤素大灯和机盖上的镀铬饰条，但整体风格依旧保持了大众的经典设计 。在动力表现上 ，这款4T发动机最大可输出150匹马力 ，当转速达到1750转时，即可爆发出250牛米的扭矩 。
2 、款大众迈腾4T值得购买 ，但具体还需根据个人需求和预算权衡。以下是从几个关键角度的分析： 价格方面： 官方指导价为186900元 ，但市场行情下实际售价已降至约158900元，全款购车费用大约需要181261元 。
3 、款大众迈腾4T值得购买 。以下是其值得购买的理由：时尚与沉稳并存的设计：2020款迈腾通过外观和内饰的调整 ，展现出独特风格。前脸焕然一新 ，LED大灯和车前雾灯提升了科技感 。动感的车身线条和车尾字母标识，为年轻消费者提供了足够的吸引力 。
18万起的新迈腾真的好吗?开了2个月后,车主说了实在话
动力很充沛，开起来很爽：因为之前是开4T的车子 ，现在开0T的涡轮增压发动机 ，简直不要太爽，对于家用商用都完全可以了。
可以 。迈腾这款车各方面都是比较令人满意的 ，当然缺点也是客观存在的 ，首先新车异味比较大，开了很久味道还很明显 。特别是起步阶段轻给油没有什么反应 ，给多了会有闯动 ，有点蹿车，刚开始很难适应。感觉还是比较适合大脚油门起步 。还有就是自动启停逻辑设计不合理 ，轻踩刹车就介入了 。
目前2020款迈腾共有8款配置车型 ，价格区间为161-30.99万元，我们今天实拍的330TSI 领先型是现款车系当中的低配车型 ，厂商指导价为251万元 ，目前北京市场上现款迈腾大概有4万元左右的终端优惠，裸车价不到18万元，综合下来符合20万左右预算落地的需求。
选车理由 其实这个级别的车选择范围很小 ，我是不怎么喜欢日系车的 ，所以就剩下帕萨特，迈腾 ，君威 ，迈锐宝等等这几款车可以选择，美系车的油耗都比较高 ，所以最后还是放弃了 ，选择了老实稳重的迈腾。
整体来看，迈腾真的很不错 ，有足够多的地方能够吸引消费者 ，无论从外观造型、配置还是动力方面都跟的上潮流 。考虑品牌附加价值 、售后 、和车辆本身，迈腾4t值得购买 。迈腾4t车型搭载的是大众EA211的高功率发动机 ，与奥迪A3上的那款发动机是同款同功率的。
虽然动力表现不错 ，但是迈腾的配置略低，售价299万的迈腾都没有配备倒车影像，同时很多车主表示配备了倒车影像的车型不带倒车轨迹 ，这真的是有些不人道了 。
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我是潇潇号的签约作者“sqyy”！
希望本篇文章《新款迈腾价位视频分析(新款迈腾2022)》能对你有所帮助！
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本文概览：大众迈腾,一口价14.98万,你还有什么理由不选TA? 1、说完了优先选择迈腾的理由，不知大家有没有发现一个问题，那就是一汽-大众给出的一口价车型，并不是迈腾的最低配车型，而是...