旅行车销量排行榜前十有哪些?
旅行车销量排行榜： 标致508 SW： 已经上市三年，尽管未引进国内 ，但其前脸和中控设计与三厢版相似 ，低矮的车顶和高腰线赋予它跑车风范，无框车门的独特设计别具一格 。 大众CC猎装车： 深受大众家族设计影响 ，加入跨界元素 ，如黑色塑料防擦条，尺寸为4869/1870/1459mm，轴距2841mm 。
旅行车销量排行榜前十名依次是：比亚迪、特斯拉 、蔚来汽车 、理想汽车、小鹏汽车 、吉利极氪 、AITO问界、广汽埃安、零跑汽车 、哪吒汽车。比亚迪 比亚迪推出了自研的刀片电池 、DM-i混动技术、e0平台等核心技术 。是零部件自产率最高的新能源车企 ，包括车规级芯片也能部分自供 。
大众蔚领！-- 作为一款备受欢迎的旅行车型 ，大众蔚领以其方正的外观和宽敞的内部空间，为家庭出行提供了理想选择。它的设计灵感可能源于大众桑旅 ，但无疑让更多人认识了旅行车的魅力。 传祺GS4！-- 国产的传祺GS4凭借时尚外观和宽敞内部空间 ，吸引了不少目光 。
20万运动轿车,日/法/德大战一场,雅阁/508L/大众CC怎么选?
1 、外形层面，全新508L显露出较为明显的仿生学设计思路 。前方“獠牙 ”是这辆车的日行灯及转向灯 ，它上部的一小部分整合在大灯中 ，而其他部分则全部位于保险杠上。除了保险杠，同样富有立体感的还有它的进气格栅 。44个水平放置的小长方体从上到下交错排列 ，形成点阵式布局 。
2 、动力方面 ，大众CC匹配大家所熟悉的第三代EA888的0TSI发动机，高功率车型最大功率220马力 ，峰值扭矩350牛·米 ，低功率车型则为186马力，峰值扭矩320牛·米，均匹配七速双离合变速箱。对于一台大众轿跑车型 ，它除了要足够舒适也要能运动撒野 ，全新CC拥有的第二代DCC自适应悬架足以应付不同的驾驶需求 。
合资运动中级车,标致508/阿特兹/大众CC了解下!
1、东风标致508L提供6T和8T两种排量发动机，前者最大马力170匹 ，峰值扭矩250牛·米 ，匹配6速手自一体变速箱；后者最大马力211匹，峰值扭矩300牛·米 ，匹配8挡手自一体变速箱 ，综合油耗仅1L/100km 。
2 、毕竟孤军深入中型车市场的508L，用全年仅6752辆的销售表现 ，再次证明合资中型运动轿车在中国没有未来——我们在长安马自达通告中 ，看到阿特兹即将在3月停产的消息，标致508L想要避免重蹈覆辙 ，主动求变是唯一出路。
3 、标致508也是一款值得入手的合资品牌中级车 ，可以带来足够的运动感 。譬如说，标致508车内配备了多功能赛车式方向盘、电子换挡杆，就营造了不俗的运动氛围 。再者 ，这款车配备了400 THP PureTech涡轮增压直喷发动机+爱信8速手自一体变速箱的动力总成系统 ，十分可靠稳定。
4 、第一款大众CC 2020款大众CC，是年度改款车型 ，外观和内饰方面新款变化不是很大 。大众CC的外形上和海外版的Arteon完全一致 ，极高额颜值一致有着最美大众车的美誉 。全LED大灯配合中网线条，看起来非常的犀利 ，横向镀铬亮条和LED日行灯很好的延伸融合。
5 、第一款：标致508L 说句真心话 ， 标致508L能在中国市场立足，就证明它还是有实力 ，要不然它早已被淘汰。法国人的设计你真的挑不出毛病 ，哪怕它是天马行空，但设计理念也足以征服很多少男少女 。另外 ，标致508L的内饰在合资中级轿车里面也是一股清流 ，豪华感和科技感都没有落下 。
十大顶级四门跑车?
捷豹的高性能四门轿跑车，拥有极致的加速性能和操控稳定性。请注意，以上车型排名不分先后 ，且由于市场变化和新品推出 ，具体顶级四门跑车的名单可能会有所变动 。在选择时，请根据个人喜好、预算和实际需求进行考虑 。
【4】宝马 2 系 Gran Coupe 宝马2系Gran Coupe是宝马首款紧凑型4门轿跑车 ，基于现款1系的前驱平台开发 ，具有全新的设计感和充裕的车内空间。继承了BMW Gran Coupe鲜明的运动风格，同时也追求实用性 。
前十名四门轿跑车的排行榜是奔驰CLS ，宝马M4 ，奥迪A5，奔驰CLA ，奥迪TT ，保时捷，宝马2系 ，大众CC ，玛莎拉蒂总裁 。比较推荐的有：奔驰CLS，厂商指导价：638-888 万。
Koenigsegg Trevita 2，210 ，000 美元 基于CCXR基础衍生的Trevita ，最大的卖点在于全车独特的碳纤维材质，与仅有三辆的稀有数量 。 瑞典语中 ，Trevita代表着〝Three white〞之意 ，第一个单字Three，代表的Trevita此辆超级跑车 ，仅有三辆的超稀有数量 ，而white，则是代表着Trevita具有特殊的 ‘白色’ 。
四门的跑车包括奥迪TT 、雪佛兰科迈罗 、宝马Z4等。以下是关于四门跑车的详细解释：奥迪TT 奥迪TT作为一款四门跑车 ，凭借其时尚的外观设计和出色的性能赢得了众多消费者的喜爱 。这款跑车不仅拥有流畅的车身线条 ，还具备强大的动力和灵活的操控性，为驾驶者带来激动人心的驾驶体验 。
东风标致508与大众CC哪个好?
大众CC舒适：舒适度 ，从身体感受来说 ，座椅的舒服能有很不错的评价，隔音方面，有时候会有点明显 ，车内噪音水平 ，没相差多少。
我们单看市场上的销量而言大众CC似乎更占上风一点，当然事实也说明大众CC的确是比标志508好一些。这两款车的定位都是中型车 ，但是又一定位是轿跑的大众CC更深得消费者的喜爱 ，所以外形也是很重要的 。
不过标致508L在车身长度和轴距方面还是比较出众的 。虽然定位于运动风格，但依然是标准的b级车。两款车的设计和处理都采用溜背式风格 。配合修长的车身 ，保证了优雅 ，展现了强烈的运动气质 。
以上三款车型中，东风标致508拥有极具个性的造型和内饰设计 ，在性价比方面也更加突出；阿特兹征战国内市场多年 ，颜值方面得到了市场的认同，而出色的操控感也是其亮点所在；大众CC则以一副低调的属性来满足消费者不一样的品味需求 ，但可动可静的动力匹配 ，完全可随驾驶员来定义。
大众CC 外形层面，新CC的设计师，很好地展现出欧洲人在比例控制、线条走向方面的惊人天赋 。多达七条的车头横向镀铬、引擎盖上凸起的折线 ，都被梳理进一套足够完备 、统一的视觉语言当中 。而外扩 、侧重横向拉伸的整体轮廓 ，也让它成为了一款名副其实的宽体奢适轿跑。
Top 10 标致508 SW 508SW上市已经第三年时间，国内目前没有引进 ，整车的前脸和中控设计与三厢版508基本一致 ，低矮流线的车顶搭配高腰线的车身，为508SW营造浓厚跑车风格 ，并且采用与三厢不同的无框车门 。
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希望本篇文章《【标致508新款对比大众cc,标致508对比c5】》能对你有所帮助！
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