长城汽车25年将上市的7款重磅新车:要出百万级豪车了?
自信豪华轿车 长城版劳斯莱斯 2025年一开始，长城就干了件大事 ，推出了全新的高端豪华品牌——自信牌汽车 ，瞄准的百万级超豪华轿车市场，而首款车型就直接定位成超豪华轿车，当然这并不是简单地试水 ，长城创始人魏建军亲自当董事长 ，原技术副总裁宋东先担任CEO，张晓波出任CTO ，这阵容已经足够强大 。
长城新设“长城品牌超豪车BG” ，魏建军担任董事长，自研的0T V8发动机将于2025年上半年发布 ，新车车长在5米左右 ，与劳斯莱斯古思特接近 。
跟大家说一组数据，2024年问界M9一共卖了超15万台 ，是最畅销的大型SUV ，也是50万以上豪华车的销冠。要知道鸿蒙智行2024年全年销量也就45万辆，问界M9占了三分之一 ，而它还是鸿蒙智行目前在售最贵的车型。
年的豪华车市场 ，最瞩目车型莫过于全新的一汽奥迪A5L，当然它不是奥迪A5的换代，而是国产奥迪A4L的全新换代产品 ，而且换代的非常彻底 。
尊界S800 作为对标迈巴赫S级的国产百万级豪车 ，华为与江淮联合打造的尊界S800颇受关注 。据说新车预定意向金2万，预计最终指导价将在100-150万元左右。而在开定的48小时内 ，就积累了2108台订单 。
动力上 ，新车搭载一套四电机驱动，动力输出达1000匹马力 ，百公里加速也达4秒级 ，动态表现令人期待 。据悉，新车将于成都车展正式迎来上市 ，这或将成为中国品牌又一款百万级车型。好了 ，以上就是《车壹圈》给大家盘点的本次成都车展即将上市的几款重磅硬派SUV车型 。
告别无聊,哈弗猛龙智能大屏伴你愉悦出行
1 、内饰部分延续了哈弗品牌的家族化的设计语言，全液晶仪表 ，中控大屏幕对哈弗品牌的用户上手难度并不高 ，但缺点也很明显，很容易留下指纹 。
2 、当然，除了硬派的视觉效果外 ，哈弗猛龙借助智能科技的力量 ，解决了目前硬派越野SUV普遍存在的智能化体验不强、舒适性不佳等问题。
3、哈弗猛龙搭载全新智能四驱电混技术Hi4，系统由全新一代高热效5T混动专用发动机 、前驱动模块 、后驱动模块、高安全高性能动力电池组成 。有两个不同功率的版本 ，254kWh-磷酸铁锂电池版本 ，系统综合功率282kW，综合扭矩750N·m ，还有109kWh-磷酸铁锂电池版本 ，系统综合功率278kW，综合扭矩750N·m 。
4 、另外如题 ，尽管设计上复古风完成了大多数人对一台越野的所有期待 ，但从兼顾家用需求角度出发，智能化是绝对不能被落下的重点。所以 ，猛龙除了搭载16英寸中控屏幕之外 ，还有新一代Coffee OS 2系统加持，搭配全液晶仪表以及9英寸W-HUD抬头显示，科技感表现出彩 。
5 、据悉 ，哈弗猛龙拥有不错的车身通过性 ，接近角24°、离去角30° 、纵向通过角19° 、满载最小离地间隙170mm，空载最小离地间隙200mm、涉水深度560mm 、最大爬坡角度60% ，郊野出行更有信心 ，同时更高的离地间隙也能更好地保护电池包安全 。
6 、说实话，猛龙内部的设计既有硬派越野的风格 ，也具备科技感 ，例如13英寸全液晶仪表+ 16英寸中控大屏提供了不错的科技氛围。同时，哈弗猛龙也保留了诸多物理按键 ，这对于在户外驾驶时 ，能提升盲操的便捷性。
哈弗猛龙有自动泊车功能吗
该车有自动泊车功能 。哈弗猛龙的这个功能是通过车载摄像头和传感器系统实时监测周围环境，利用电子辅助系统精准识别停车位并自动控制方向盘、油门和刹车 ，实现精准停车 。用户只需通过遥控器或手机APP发送指令 ，车辆即可自动完成泊车动作，极大地方便了驾驶员的停车操作。
该款车有自动泊车功能 。哈弗猛龙是一款外形硬朗 、性能强劲的越野SUV，具备四驱系统 、地形选择、陡坡缓降、自动泊车 、智能语音控制等多种功能 。
DOW开门预警 、前/后方碰撞预警、内置行车记录仪 、道路救援呼叫 、防侧翻系统、驾驶模式切换 、发动机启停技术 、自动驻车、上坡辅助 、陡坡缓降 、前/后驻车雷达、360度全景影像 、全速自适应巡航 、L2级辅助驾驶、卫星导航系统、并线辅助 、车道保持辅助系统 、车道居中保持、自动泊车入位等丰富配置。
哈弗F7的自动泊车按键位于中间扶手箱前面的摄像机里面的P按钮 。以下是关于哈弗F7自动泊车功能的详细说明：位置：该按键具体位于车辆中间扶手箱的前方 ，形状为摄像机图标内包含一个P字母的按钮 。功能启动条件：当汽车行驶速度低于每小时30公里时 ，按下此按钮即可启动自动泊车功能。
支持三方位泊车有些品牌的自动泊车仅支持水平和垂直方位的泊车，而哈弗H7的自动泊车辅助系统 ，支持水平 、垂直 、斜向三方位泊车 ，更能智能应对比较复杂的泊车条件，更适合泊车的多种情境 。
识别停车位：当车辆缓慢行驶时 ，内置传感器会自动搜索合适的停车位 ，并评估其大小是否足够 。提示与操作：一旦发现合适的位置，仪表盘会发出明确指示 ，驾驶员只需按照提示进行操作 ，车辆会自动完成泊车过程。通过先进的传感器技术，哈弗H6的自动泊车功能让泊车过程变得更加轻松自在 ，无需过多手动操作 。
不是猛龙不过江,哈弗后900万辆时代的“青云志 ”
1、不出所料 ，哈弗猛龙158-138万元定价策略，对持币待购者的吸引力很深，新车不至于出道就爆单 ，但相比城市SUV 、轿车成熟的市场 ，20万内的硬派越野用户群体，才慢慢经历从产品使用 ，到情感认知的情绪价值进阶 。
2 、但是 ，哈弗猛龙的营销策略实际上也取得了不错的成绩。上市之前，哈弗官方曾公布新车预售订单突破3万辆 ，而上市当晚158-138万元的售价 ，也大出市场的意外，此前似乎被稀释的关注度又聚集起来了。
实拍哈弗猛龙,造型复古,涉水560mm,适合中等程度越野
1、如已经呈现爆款之势的哈弗枭龙家族 、第二代大狗 、重装复活的15万元级硬派越野SUV哈弗H坦克400、魏牌蓝山 ，以及在本次成都车展亮相的哈弗猛龙 。没错 ，今年长城汽车的两大主旋律：混动和硬派SUV 。在身材上，猛龙和第二代大狗有点接近 ，整体线条以方正 、保守为主。
2 、此外 ，说到越野，我认为最重要的就是它的通过性，而从猛龙的通过性参数来看 ，接近角24°、离去角30°、纵向通过角19° 、满载最小离地间隙170mm ，空载最小离地间隙200mm 、涉水深度560mm、最大爬坡角度60%，并没有做到极致 ，但比很多城市SUV好 ，所以这也是说它定位是轻越野SUV的原因之一 。
3 、也兼具了越野需求，还具有较高的悬架强度与可靠性 。在越野性能方面 ，哈弗猛龙接近角达24° 、离去角达30°、纵向通过角为19° 、满载最小离地间隙170mm ，空载最小离地间隙200mm 、涉水深度达560mm、最大爬坡角度达60%。
4 、越野上猛龙的接近角24° 、离去角30°、纵向通过角19° 、满载最小离地间隙170mm，空载最小离地间隙200mm 、涉水深度560mm、最大爬坡角度60% 。还配备后桥差速锁 ，越野性能应该不会让大家失望 。
插电越野?先过卖相这关!
哈弗猛龙是哈弗全新龙系列的最新作品 ，和枭龙一样，全系为插电混动车型。猛龙的最大卖点在于它强调了新车在插电混动模式的前提下突出的越野能力 。在硬件层面 ，除了Hi4系统 ，后桥的牙嵌式差速锁在新能源阵营确实是一项创新举动 。
苗哥听后觉得车况不太理想，这个车他要考虑考虑，就先带我离开了。 这款撼路者当年的厂商指导价308万 ，去掉优惠落地也是36万上下 ，如今的二手车行情在18-19万，这只是二手车商的对外零售价 ，如果个人车主把车卖给车行或者平台 ，可能只卖得到16万 。对比落地价，开三年就亏掉20万 ，这款车的保值率真让人伤心 。
先简单绕车一周看下外观大致情况 ，外观有些小剐蹭和小坑，两侧车身有贴花改装 ，如果像上图中那样的剐蹭和小坑比较多的话 ，那基本上就说明这辆车可能长期行驶在路面情况不是很理想的道路上。
来到客户指定的地点，和他经过长达近一个小时等待 ，卖家总算把车开过来了 ，这是一台2015款8T豪华型迈腾，生产日期是 2015年11月，新车指导价228万 ，目前表显里程5万公里 ，卖家与客户商定15万的成交价，并已经提前交付2000元订金。
苏也宜很郁闷 ，偷偷把那些散了、碎了的饺子盛进自己碗里 ，把卖相好的那些端了出来，放在餐桌上 。摘了围裙 ，苏也宜喊了句：“饺子好了！” 易绪正在客厅“工作” ，闻言回了句：“你先吃吧 。 ” 苏也宜“哦 ”了一句，然后小声的 、用只有自己听得到的声音说了句：“等你一起吧。
女人适合开的车型的车推荐如下：大众polo ，Polo有着出色的驾驶性能 ，空间宽敞，并配备了出色的发动机 ，Polo建立在其前辈的优势之上 。它比以往任何时候都更高尔夫 ，与超迷你竞争对手相比，它提供了大量的空间和技术 。
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我是潇潇号的签约作者“sqyy”！
希望本篇文章《猛龙方向盘改加热/改装方向盘加热步骤》能对你有所帮助！
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